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第一千六百四十六章 川黔索道

更新時間:2017-02-10  作者:茶頭
遠東1628 第一千六百四十六章 川黔索道
高建國聽了蔣毅的話,哈哈大笑了起來。他把蔣毅扶了起來,笑著道:“這個事情不算,武士集團軍本來就是駐守在海外的部隊,這次把他們調到西南,主要原因的我們在西南地區的兵力不足,而且西南是復雜的山地環境,武士集團軍具備豐富的山地作戰經驗。”

說實話,蔣毅剛才腸子都悔青了。

西南百姓跟他有毛的關系,可剛才不知道為什么,腦袋一熱就說了出來,幸虧新朝的閣老大人沒有計較,要么自己在新朝的前途就黯淡了。

“你再換一個事情,我只要能辦到,一定答應你。”

蔣毅哪里還敢玩火,他連忙搖手道:“閣老大人,其他的事情就沒有了,我還是要銀錢賞賜吧。”

聽了蔣毅的話,高建國笑著道:“你若是真不說,那過了這個村,可就沒這個店了。”

看到蔣毅一個勁的點頭,高建國心里暗笑,這個蔣毅優點缺點并存,雖然圓滑世故,但工作能力挺強,以后還是可以用的。

其實遠東公司用人,主要是看能力,至于人品性情什么的,雖然也看重,但只要不過分就好。首先想做事,然后是會做事,至于人品過得去就行。

這個世上哪有那么多大公無私的人,儒家最講德行,歷史把那幫文人都夸出花了,實際上那幫文人都是特么什么德行。

凡事都靠自身修養來約束人的,本身就是一件非常扯淡的事情。人有私心雜念,這特么有什么錯,大公無私的人或許有,但肯定不多。

當然,大奸大惡的人同樣不多,這個世上大部分還都是普通人,他們周圍的環境和氛圍,對他們影響很大。

所以只有在制度化的框架下,讓完善的制度來約束人的欲念,這才是解決問題的最佳方案。

大明原有的文官系統,被遠東公司錄用的很少,那些習慣高高在上的官老爺和士紳大儒,根本放不下自己的身段,連起碼的心態都擺不正,注定跟不上遠東公司的節奏。

反而是一些極為現實的人,卻在遠東公司找到了他們的位置,而且混得還不錯。因為他們能擺正自己的心態,知道在新的環境里該如何做。

蔣毅這個人就不錯,雖然很多時候,他都是處于投機心理,但是他做成了很多事,而且非常想去做事,善于做事,這才是公司以后需要的人才。

相比蔣毅,潘馴相對差點。這個人也是個想做事的,就是有些書生氣,所以還需繼續磨練,也是可以用的人才。

畢竟公司入主中原,需要熟悉當地情況的官員胥吏,協助遠東公司進行交接,在公司建國初期,他們還是能發揮一定作用的。

高建國和蔣毅、潘馴兩人一路來到了貴陽城,如今城內已經恢復了秩序。目前西南還屬于戰區,所以公司民委會并沒有向西南派遣干部,所以各地的民事工作,還是由潘馴和蔣毅這樣的南明官員負責管理。

這些南明的官員,心里都明鏡似的,這個天下遲早是遠東的,所以他們做起事來,還都算盡心盡力,想在新朝找到自己的位置。

就連潘馴這樣的讀書人,也免不了要為自己的將來打算,就算不為自己,總得為家人家族考慮吧。所以這段時間他非常積極,主要改變的是,說話和做派已經越來越遠東化了。

對于這個時代的書生來說,這個變化很說明問題。畢竟不是每個明朝的讀書人,都能有范文程那個能耐。

西南很多難民失去了親人和家園,遠東軍就把他們暫時組織起來,老弱婦孺在部隊做一些洗洗涮涮、縫縫補補、生火做飯等力所能及的事情,青壯男子則是跟隨遠東軍做民夫,暫時解決了他們的溫飽。

以后西南戰役結束后,公司將會對他們進行重新整編,按照中隊大隊和支隊在西南各地進行妥善安置,未來還會從中原移民,盡量填補西南各地的漢族人口。

高建國和李明乘坐飛艇,在川黔古道的某個地段降落。川黔古道第一座索道竣工,今天開始運送物資,所以他們起了個大早,天蒙蒙亮的時候,就趕到了索道現場。

這條索道動用了遠東軍一個工兵營和十余艘飛艇,還有近千名當地民工,以及數十名遠東公司建委的專家技術人員,經過所有人的努力,歷時近一個月終于竣工。

這條索道采用往復式,全長數千米,在南北兩個終端分別建造了一座蒸汽動力機組,為索道提供動力,索道上只有一對吊車,當其中一輛上山時,另一輛則下山。兩輛車到達車站后,再各自向反方向行走。

這條索道抗風性比較強,安全性非常好,每次可以載運十噸貨物,時速每秒八米。而且維護也非常簡單,就算西南戰役結束后,這條索道對川黔古道的交通運輸,也能有著積極的促進作用。

當蒸汽機組啟動以后,頓時傳出一陣陣劇烈的轟鳴聲。第一批物資順利的裝在索道的大型吊車上,然后開始緩緩的向山上開去。于此同時,另一邊的吊車也載滿了人員,與裝載貨物的吊車同時運轉。

當兩座吊車同時達到終點后,所有參與建設索道的遠東軍工兵和當地勞工,以及建委的專家技術人員全都歡呼了起來。

尤其是西南當地的民工,他們做夢也沒有想到,原本難以翻閱的大山,如今竟然如此輕松的跨越過去,而且還載滿人員和各種物資,甚至馬幫的馬匹也可以直接登上索道吊車,連貨物都不用卸,直接跨過以往需要耗費力氣才能爬過去的高山峻嶺。

接下來幾天,川黔古道的十余座索道相繼建成投入使用,西南野戰軍的后勤物資補給工作頓時得到了極大的緩解,也極大的減輕了軍委會后勤部的壓力。

緊接著又有好消息傳來,經過遠東軍工兵部隊和長江艦隊的共同努力,成功打通了永寧道、合茅道這兩條水路鹽道。

至此,西南野戰軍后勤物資補給通道全部暢通,也徹底的解決了西南野戰軍三十余萬官兵的后勤物資補給問題,使得西南戰役進入了一個新的階段。

遠東1628 第一千六百四十六章 川黔索道

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