鋼鐵時代 第一千七百三十七章 完善計劃
離開了改裝工廠,川崎美景并沒有直接的前往訓練場,而是前往的前線指揮部,在櫻花計劃即將開始了,這是一個龐大的計劃,哪怕他有為了這個計劃的犧牲精神,卻不可能出師未捷身先死,真的連太平洋鐵路,甚至是美國的國境都沒有碰到,就失敗,那就太可惜了。
這段時間,他在改裝工廠,卻沒有放松對櫻花計劃的各個項目的推進,訓練交給下面的是團長,按部就班進行,至于偵查工作,則交給了前指,在中國偵察機配合之下,全面的進行。
櫻花計劃開始之前,日本必須要掌握雙方的戰場態勢,最好從偵察部隊那里,知道目前雙方的實際控制線在哪里,這樣有利于他率領部隊穿越落基山脈,這是整個計劃的第一步,也是其中危險性比較高的初步。
櫻花計劃分成的三個部分,穿越落基山脈,進入到加拿大中部雪原的無人區,這是第一個部分,進入美國,直接奔襲太平洋鐵路,這是最后的一個部分,穿越整個加拿大無人區,抵達美國,這是中間的步驟,相對而言,前面的步驟和后面的步驟更加重要,危險性也更大一點,至于中間的步驟,只要不是太倒霉,遇到美國人和加拿大人的幾率幾乎無限的趨近于零,即便遇到,他們5000輛裝甲力量,也足以吃掉,不至于讓他們通過的消息曝光。
在中國空軍的幫助下,以航拍圖片為主,在輔助陸地偵查,日本繪制了比較完整的阿拉斯加的地圖,不但包括了基本城市和區劃,也包括了各種的高地,整個朱諾的防線,就是基于這個而構筑的。
正因為有之前繪制的地圖,精確的地圖不用重新的尋找,在其中找到通過落基山脈的谷地,整個落基山脈,綿延數千公里,是整個北美最大的山脈,可是他卻不都是連續的,在大山之中,是有峽谷,哪怕地勢高一點,也可以供大軍通行,在其中尋找一圈,可以供坦克通行山間峽谷,最少有20多個。
從中間選擇最適合,作為未來穿行路線,不但代表著安全,也代表著效率,其實如果從最安全的程度,繞行1200公里,從最北端的那一條峽谷穿越是最安全,那里絕對沒有人,即便在阿拉斯加,也算是最北邊了,那里氣候惡劣,距離海洋最少有1500公里,這種情況下,夏季剛過,就是一場北風接著一場,氣溫會不斷的下降,之前就人跡罕至了,現在就更是如此。
而且通過了哪個山谷之后,就是加拿大雪原,人口就更少,幾乎不會遇到什么問題,可是櫻花計劃除非是徹底腦殘了,才會選擇這里,從朱諾到最遠的山谷,1200公里,這么下來,來回就是2400公里,按照平均30公里的時速,每天10個小時的話,也要8天的時間,天知道會出現多少變數,2400公里,已經占據了長途奔襲5000公里的一半,這中間的變數,不知道多少。
對于日本而言,越早進入到美國,計劃成功的可能性也就越高,這段時間,日本的偵查部隊跟中國的偵察機一起,對朱諾周圍的300公里范圍之內的所有峽谷,進行了地毯式的偵查,已經形成了一系列的方案,川崎美景過去就是最終確定方案,還有不足一個月的時間,想來坦克師團之中,基本的駕駛和操作,應該已經進行的差不多了吧,是時候開始有針對性的布置了。
正面戰場上面,硝煙還沒有完全的散盡,今天又是美軍的例行攻擊,最少有300輛坦克,分成了不同的區域,對日本進行攻擊,這樣的攻勢,幾乎每三天就開啟一次,具體攻擊方向也是美軍方面隨機的,日本方面只能夠疲于奔命的應付,全面布防之下,很是吃了不少的虧。
當川崎美景走近的時候,正好有前線軍官過來匯報,今天似乎日本稍稍占據了上風,擊毀了60輛坦克,打退了美軍17次攻擊,付出了兩個陣地的代價,結束了今天一天的攻防,這恐怕是過去7次攻防之中,日本表現最好的。
60輛坦克,顯然,又會有不少可以修復,改裝匯入到川崎美景的隊伍,美軍學聰明了,只會用小股的坦克試探,蠶食,而不會大規模的沖鋒,折讓這段時間,坦克的繳獲數量非常的少,快一個月的時間,才500輛,今天的60輛,已經是不少了,就算是20的修復不利,也差不多有12輛,聊勝于無而已。
因為美軍的攻擊,日本節節敗退,本身,朱諾周圍的防線,幾乎是120公里直徑的一個圓形范圍,超過1.5萬平方公里的防御區域,日本布置了超過200萬人,還有規模龐大的工事和近乎無數的地堡,可惜在美國的逐步攻擊之下,一步步的被蠶食,美軍的兵鋒,也已經抵達了朱諾20公里范圍之內了,最近的地方距離朱諾不足17公里,相對于最高的時候,縮水了三分之二以上,只有不足3500平方公里的區域,甚至連日本步兵也減少到了150萬,剩下的,不是被消滅了,就是撤到二三線防線了。
畢竟,百萬規模的大軍,并不是擠在一起,就可以發揮作用的,部隊要展開,要合理的分布在前線陣地上面,縮水了三分之二的陣地,即便布置這么多的部隊,也無法加強防線的厚度,反而因為大量士兵集中在一起,容易被火炮攻擊造成損傷。
從最開始的六七十公里開外,到現在,雖然一部分最遠的防線,還有30公里,可是最近的防線已經不足17公里,30公里的防線,已經變成了一個單獨的突出部,今天美軍攻擊的重點就是這里。
這一點不但美軍知道,日本也知道,美軍肯定會以這邊為重點來突擊,所以日本在這里布置了一點埋伏,再加上后方戰略炮火的提前,很是出乎了美國的預料,不但讓美軍的戰略炮火被壓制,近距離的大量單兵坦克壕和火箭筒的密度,也超過了日本防線的平均的密度,雙管齊下之下,讓美軍吃了大虧。
不過,這樣招式,只能夠使用這么一次,這一次攻擊,幾乎是把這一條防線給打爛了,給美軍造成了巨大的殺傷,也耗盡了這一個防線的最后一絲元氣,在今天戰斗之后,日本就將會放棄這一條防線了,作為外圍最重要的支點之一,本身應該繼續堅持下去,可是現在卻不得不放棄,少了這一個支點之后,美軍再一次的向前了一大步,可以毫不客氣的說,美軍的遠程炮火,如果擺在美軍戰線的最前沿的話,已經可以打到朱諾城內了。
對于攻城而言,架上遠程大炮轟擊,這是最佳的方法,這沒用,如果阿拉斯加是日本的本土的話,美國哪怕再怎么的艱難,也會把重炮弄過來,對于一個區域大城市的炮擊,對于守軍的心理的打擊是巨大的,一定程度之下,僅僅憑借著這個,說不定就能夠給朱諾的防線重創,甚至有可能削弱城內兵力的前提下,占據一定優勢。
可現在,美國也知道,朱諾不過是一個擺設,不過是日本借助著周圍的地利,用的一個連接器的而已,本身沒有多少作用,甚至連駐軍都不多,打擊朱諾沒有多少的作用,還不如借助著對外圍的陣地的蠶食,逐步的拿下陣地。
川崎美景抵達前指的時候,正好碰上中方的聯絡官張天佑,明白他的來意,立刻把他讓進了營帳之中,把最終的結果給拿出來,一共是三個通道,距離朱諾這邊大概是120公里,150公里和160公里,不能算是近,太近的話,會有美軍,即便美軍不守衛這些山谷,通過了之后,也很容易遇到美軍,畢竟美軍在阿拉斯加前線,最少有400萬,哪怕都集中到阿拉斯加周圍70公里的范圍之內,可是百公里,基本上算是禁區了。
只有一百公里之外,才是比較安全的,甚至為了保障安全,還設計了兩套方案,一套是在白天通過,那是通過偵察機,偵查周圍最少30公里之內,沒有任何人煙和軍隊的前提下,另外一條,就是選擇比較適宜的山谷,趁著夜色通過,夜晚在雷達沒有出現的時候,是天然的遮擋,哪怕是密集的防線,都有可能直接的穿越,更別說美軍根本就沒有防備的防線。
三條通道,按照白天晚上,加上一些其他的顧慮,整個的方案最少有17條,匯集在一起,厚厚的,川崎美景謝過張天佑,然后就把這些方案帶回去仔細的研究。
張天佑其實已經在上面做了一定的傾向性,就是其中150公里的哪個山谷最好,不但地勢較為的平整,一次性可以通行的7輛坦克,整個谷地不過是3公里長左右,周圍密林分布,白天容易隱藏,夜晚,最多3個小時的時間,就可以穿行這一個谷地,然后再往前180公里左右,有最少12條道路可以選擇,都是密林分布,容易隱藏的,可以毫不客氣的說,只要晚上通過哪一個谷地,就海闊憑魚躍了。(
鋼鐵時代 第一千七百三十七章 完善計劃