鋼鐵時代 第一千三百七十四章 難解之謎
到現在為止,這個時代,英美還沒有出來,可靠性高,足以應用到軍事用途的無線電,可是在民用上,對無線電的使用,甚至可以追溯到數十年前,早在泰坦尼克號的時代,商船上面,就已經安裝了無線電系統,只不過這個系統不太靠譜,當年的泰坦尼克號的無線電,周圍的船之中,只有很遠的接到了信號,否則的話,泰坦尼克號的損失就不會這么的大。
再怎么不靠譜,也是一個聯絡方法,最然丟失率很高,可是總有成功的額,協約國的商船上面,大部分都安裝了無線電系統,無線電信號發出來訊息,還是可以接受到的,在眾多因為掉包,或者是疏漏,而沒有任何作用的電文之中想,幸運的話,還是可以接到一封正確的,無線電的穿透性,速度,在不靠譜的狀態之下,有極低的幾率做到的。
鄧潔乾部,在7天的時間之中,一共擊沉了150艘商船,跟戰艦不同,兩枚三枚的,就足以讓一個戰艦沉入海底,可對付商船來說,兩三枚就不可能直接起到效果,雖然商船的管損比不上軍艦,一旦被攻擊,就無法逆轉,可是龐大體積,無數的艙室,不可能在短時間秒沉,再加上這樣商船,只要兩枚打中,基本上就無法逆轉了,秦級攜帶的數量非常多,卻也不可能多到,對每一艘萬噸級商船,都連續發射超過5枚,故而相對于大多數被偷襲,甚至連電報都發不出去戰艦而言,這些商船從被擊中到下沉,少則10分鐘,多則30分鐘,在這段時間之中,商船有足夠的時間,把電報發出去,而且發很多次,甚至大部分商船上面船員,都在船只被擊沉之后,逃出升天。
這里的逃出生天,并不是逃出危險,只是在關鍵的時刻,做好的準備,比如用救生衣,或者是橡皮筏,離開商船,可以浮在海上,不過,逃出來歸逃出來,能不能活下來,還要看運氣,這是風高浪急,龐大無比的大西洋,哪怕船員們,在救生衣的幫助下,在大海上面漂流,在沒有衛星云圖,導航系統,甚至是完善救援體系和信號的情況之下,從船上跳下去,幾乎是九死一生的,如果遇到別的商船還好辦,遇不到別的商船,就只能夠看命了。
鄧潔乾部的清繳是區域性,大量偵察機的出現,讓偵查不存在任何的死角,在這樣的情況之下的,除了少部分幸運的躲過了潛艇的商船,還活著之外,剩下的幾乎被清理干凈了,這種情況之下,也沒有商船過來救援。
所以,鄧潔乾部雖然沒有對落水的下手的,可是真正獲救的不超過10,大量水兵和水手,都葬身大西洋,連尸骨都找不回來,可是臨沉沒的時候,發出的電文,大部分還傳輸到了遠方的接收站,拋開九成以上不知所云的,剩下的不到10封電文,卻幾乎無一例外,都是決絕電文,護航艦隊被攻擊,損失殆盡,商船被攻擊而沉沒。
短時間之中,協約國位于各處的無線電接收站,接到了大量的無線電信號的,破解開來,是不完整的,只有零零散散的信息,這些信息,單一來說,是沒有任何意義,可是結合到一起,就有意義了。
比如說,一支30艘商船和4艘護航戰艦的船團,判定他們之中的6成發回來了信息,那么肯定是出現大事了,再通過不間斷的無線電呼叫,聯絡不到這個船團無線電之后,發生問題的可能性就大大提升了,而短時間之中,有超過100艘船只,發回來信號,誰不知道發生大事了,只不過,沒有一封完整的電文,他們只能夠從同一船團之中進行分析。
就如同后世的破譯密碼一樣,當大批有些雷同電文過來的時候,他們也采用拼接和猜的方式,大致上猜出來這些船已經兇多吉少了。
不過這件事情,誰也不敢妄下結論,畢竟最高紀錄,一個船團的船,有9成以上都發回了電文,如果按照這個來拼接的話,會不會這個船團的船,9成以上遇到了問題,甚至被伏擊擊沉,這可不是一艘兩艘啊,最終確定,超過100艘商船發回來了無線電信號,在一周左右的時間之中,陸陸續續的接到了120封以上,這中間,只要有一半的船被擊沉的話,那就真的捅破天了。
從某種意義上面,哪怕大部分人都認為,這些船都兇多吉少了,可是不到最后一刻,誰也不敢肯定,甚至連模糊,有些意向性的都不敢提,雖然在絕大多數人的眼里,這些船已經遇難了,甚至為了反擊這些攻擊者,他們還在波羅的海,跟德國公海艦隊大規模的對持,派出了大量驅逐艦和輕巡,對相關海域進行搜索,可惜,沒有什么收獲。
不過,在今天,兩封確定無疑的電文出現,這兩封電文,分別屬于不同的兩個船團的,一個船團有20艘商船,一個有9艘,可是這兩艘沒有任何問題,清晰無比的電文,卻帶來了最大的噩耗,不但敘述了他們受到了襲擊,所有護航力量都失去的糟糕局面,也敘述了他們船只的沉沒和船團大部分的損失。
就這兩封確定無疑的電文,證明了,到目前為止,最少有25艘商船被擊沉,這些商船的噸位加在一起,高達30萬噸,這不是一個小數目,曾經,德國海狼行動最為瘋狂的時候,一個月也不過是3040萬噸左右,現在才多長時間,已經確定的已經超過了30萬噸,沒有確定有多少?
仿佛是這兩封電文,成為了擊倒駱駝的最后一根稻草,接下來,壞消息一個接著一個,在靠近英國這一端遭到襲擊,幸存的船只基本上都沒有繼續前往英國,而是掉頭返回,從北大西洋靠近英國一段返回,最少需要幾十天的時間,這也是沒有確切的消息傳回來的根本原因,可是在這些幸存的商船,遭遇到了軍艦的時候,這個交流就快了。
相對于民用船舶,軍艦自成體系,傳播訊息更快,甚至在某種情況之下,可以采用接力的方法傳播信息,每小時35節左右的速度,對于驅逐艦而言,穿越整個北大西洋并不難。
一艘接著一艘的驅逐艦回歸,帶來了一個又一個幸存者的消息,最終確認被擊沉的商船數量在169艘,總噸位超過120萬噸,還有一些比較模糊的數字,可能最終的損失在160萬噸以上,最關鍵的是,本應該在10天前,抵達英國倫敦,需要接替之前地中海艦隊前往地中海的一只艦隊,毫無音訊。
到底是風暴迷航,還是別的,要知道,米諾陶可是裝巡的極致,雖然現在地位被戰巡所替代,可是它得到裝備和人員,絕對是頂級的,即便是稍稍耽誤一點時間,也不可能是10天之多,難道?
這個念頭在因果海軍部軍官的心中響起,就如同跗骨之蛆一般,去除不掉的,2艘1.5萬噸的戰艦的沉沒,可不是什么小事,特別是在目前,可能有150萬噸的商船被擊沉的前提下,這可是,捅破了天的大事。
不過最終,幻想破滅了,這一個龐大的船團,因為護航艦隊的眾多,哪怕鄧潔乾是全軍伏擊,也因為更多的精力放在護航的戰艦之上,所以商船逃出去的有些多,10艘左右,雖然他們的方向不同,可是幾天的時間,還讓他們通報給了軍艦,然后不幸的消息一個接著一個,如果說只有一個報訊的,或許英國海軍不會相信,可是當報訊的數量超過了5個之后,英國海軍知道,2艘米諾陶沒有任何的幸免,被德國潛艇擊沉,永遠的沉入到了北大西洋之中。
米諾陶級裝巡,在英國海軍之中,已經不再屬于主力艦了,戰巡取代了他的位置的,可是并不代表這個戰艦不重要,戰巡屬于主力艦的行列,是海軍之中的威懾性力量,輕易不會動用,可是裝巡就不同了,曾經的海軍主力,到現在,無畏艦時代,成為了不起眼的存在,可是對于大部分的巡洋艦,都有壓用,更別說這個米諾陶級,還經過了美國方面的,實力上面,相對于之前,又有所提升,這種情況之下,2艘剛剛完成,并且配備了全套的水兵的戰艦,就這么的石沉大海,這對于英國的打擊更大了。
是什么樣的力量,能夠這樣攻擊船團,這些護航艦隊上面,可都裝備了聲納,但是按照目前所收到的信息來看,沒有任何一艘護航艦隊反應過來,那些潛艇仿佛是突然冒出來一樣,突然的對他們進行的的襲擊,甚至連襲擊的,都沒有多少水線,等到護航戰艦發現的時候,已經晚了,再也躲避不及了。
為什么德國會突然出現這么一批的艦隊,德國人到底用什么樣的力量,抵擋了聲納的探尋,還有那個到底是什么,如果不解決這個問題的話,恐怕協約國和英國,真的就會寢食難安了。(
鋼鐵時代 第一千三百七十四章 難解之謎