第一千三百零四章 三路選擇

15寸的巨炮，而且是在船上，陸海之間的不均衡，造成了戰艦攻擊港口躥劣勢，其實不能夠完全這么的說，關鍵是不均衡，一艘代表著戰略高度的戰列艦，任何的損傷都是無酚受的，可是換成淺水重炮艦，這玩意真的是廉價，造價只有普通戰列艦十分之一，昂貴的只是炮臺和裝甲，剩下的，就算是西北出色的動力系統，也只是拼湊，使用最廉價的那一種，造價當然是大幅度的降低了。

20萬英鎊，100萬美元，這樣的造價，大一點驅逐艦，就要超過這個報價，但是淺水重炮艦對于陸軍的支持，遠不是驅逐艦能夠比美的，哪怕是建了8艘，還不到一艘戰列艦的造價，卻擁有16門戰列艦主炮的威力的，雖然有8門是13.5毫米火炮，有些稍稍的不足，可是西北方面的管身比，卻讓這款戰艦，無論是射程，還是威力，都足以讓德國方面滿意。

或許這就是極端吧。淺水重炮艦絕對的攻強守弱，讓羅迪克這樣的德國狐軍官。有些看不慣，可是平心而論。這款戰艦真的很適合他們的這一次行動，只要拿下了巴庫，別說是200萬英鎊，就算是2000萬，甚至更多，又有什么關系呢？

這個時代的原油價格，還在幾美元每桶的程度徘徊，雖然價格低，可架不住的巴庫的產量大。儲量大，歷史上就產出了12億噸才的逐步的衰落，這還是在二次采油和三次采油技術沒有發展的時代，也就是說，油田沒有工業流之后，就封存的時代，可以想象當時儲量是多么龐大。哪怕按照現在的價格，每噸原油不超過30美元，械，可是年產量只要突破100萬噸⊥是數千萬美元的年收入，至于1000萬噸，也不是不可能的，類似巴庫這樣世界級的大油田。年產5000萬噸沒問題。

其實中國比德國更加的有信心，這也是中國權利支持德國，拿下巴庫的根本所在→史久遠的問題，在楊元釗所在的時代。巴庫已經沒落了，從1950年之后。巴庫就不是俄羅斯產油的重點，可是他卻知道，號稱第二巴庫的烏拉爾油田，是后世世界上10大油田之一，年產原有1億噸。

如果德國拿下了巴庫之后，再借助著中國的采油技術，會誕生多么強悍的產量，雖然中國沒有開發他所知道的幾個大油田，可是在陜西延安油田的技術研究和改造，一直很都沒有停歇，最高的鉆探深度，可以達到驚人的4500米，這已經絕大多數后世油田的鉆探深度，至于一些更新的采油設備，也在一直的提點之中，逐步進步，已經遠超過了這個時代，他相信，只要德國愿意把巴庫交給他們，在中國的勘探和采油的技術面前，產量上升3倍以上，甚至5倍都完全沒有問題。

當羅迪克這個報告送到陸軍參謀總部的時候，參謀總部正在制定，對黑海另外一端的攻擊計劃，在過去的幾個月之中，對于黑海沿岸的俄羅斯城市，一直是情報部門調查的重點，必須要弄清楚，那里有多少防御力量，有多少陸上炮臺，炮臺使用的火炮是什么，甚至更進一步，城市之中有多少兵力，甚至連沿海是否適合登陸，也在檢查的范圍之中。這些調查結果會形成數據，用于決定到底向那個方向攻擊。

其實多等幾個月，也是很有好處，德國進一步的知道了遠東到底發生了什么，中國已經逼近葉枯琳堡了，那個地方，就算是德國也知道，那是俄羅斯準備的戰時陪都之一，算是西伯利亞附近最發達的城市，不但有龐大和穩固的防御體系，就算是工農業也能夠解決不少，中國依然能夠打到城下，只是因為傷亡的問題沒有直接攻擊，可是誰都清楚，時間長了，中國人拿下它，應該是沒有問題的。

加上1911，甚至是1914年的，中國幾次出手，都讓俄羅斯吃了大虧，哪怕俄羅斯擁有千萬人次的動員能力可是類似連續的損失，也讓他們失血巨大，不但在歐洲部分的敝了防守的態勢，哪怕在黑海沿岸，德國都主動挑釁了，他們依然沒有辦法反抗，只是彌補后防，防止德國進攻，根本就沒有意識到，德國的目的不全是華沙和基輔，他們的目光已經越過了黑海，看向了另外一端。

中國人表現出來的強大的攻擊力，讓德國側目，雖然在高層之中，也有一些雜音，比如說，中國對于土地太過貪婪了，可是德國主流的思想是不在意，同盟國的大旗，一直都是由德國來承擔，德國承受了整個歐洲的攻擊，無論是東線的俄羅斯戰場，還是西線英法聯軍，現在又加上了美國，沒有任何一個幫手的幫助，讓他有些疲憊，中國這個已經加入到同盟國的存在，他的實力越強，對于德國的幫助越大。

現在中國還是在亞洲活動，他即便對土地再怎么貪婪，也最多止步于烏拉爾山，真的達成了這個目的的話，中國必然會在海上擴張，幻想級和獵基改，就承擔了中國的這個野望，還只是一個青島造船廠，就生產了這么多的戰艦，未來呢，整個中國沿海，甚至是蘭芳，都瘋狂生產戰艦的前提下，中國的戰列艦會讓世界側目的，到時候，麻煩的就是美國了。

龐大的太平洋，隔絕不了兩大強國的目光，只要中國正式加入到同盟國的陣營，加入到了大戰之中，中國除了承諾在亞洲牽制個協約國的力量之外，也承諾在太平洋上面，跟美國對抗，拖住美國狐，甚至把火燒到美國本土去，雖然口氣很大，可是德國相信，中國有這個實力。

經過了的認真計算，德國在所有的方案之中，定下了三個目標，索契，蘇呼米和巴統三個城市，索契是距離康斯坦察最近的城市，幾乎跟康斯坦察在差不多的維度，只要稍稍繞過克里木半島，就可以直航過去，花費的時間最短，可是一旦被克里木半島上面俄軍發現，危險性就較大，畢竟，那里幾乎是貼著克里木半島，距離目前俄軍集中的亞速海，只是隔著一個刻赤海峽。中線是比較平穩，只不過要經過深海區，黑海最深處也在6000米以上，深海的風浪和諸多的不確定性，是最大的問題。南線是距離最長的，也是最安全的，幾乎是繞著屬于土耳其這一邊海岸行進，甚至在攻擊巴統之后，距離土耳其也是最近的，容易獲得補給，只不過海上行進的時間較長，也會讓土耳其感覺到不爽，畢竟，巴統跟土耳其自檢的距離，已經相當的近了。

決定作戰計劃的為，是屬于大本營的任務，羅迪克所要做的，就是舊能的讓康斯坦察這邊的造船廠順利的生產，在規定時間之中，生產出越多的船只，對于接下來的作戰計劃就越發的重要。

事實上，中國工人的生產速度，非常的讓落地可滿意的，一艘艘的戰艦下水，而關于淺水重炮艦，也進行了一系列海試，手下的人員都在認真的準備，現在，萬事俱備只欠東風，只要大本營把物資，把目標地點給確定下來，當接收了足夠多的軍艦之后，接下來，就看他們的表現了，羅迪克對這一點非常有信心的。

羅迪克在這里認真的準備，大概在8月底的時候，大批的軍隊，來到了康斯坦察，現在的，戰爭即將爆發的，德國為了跨過黑海，已經做了全面的準備了，可是此時此刻，俄羅斯還根本就沒有發現，德國攻擊的重點并不是克里木半島，而變成了另外一個方向的黑海沿岸。

從東普魯士到華沙，從華沙到基輔，再從基輔到康斯坦察，這一線之中，到處都是工地，享受了中國建造的好串后，德國也愛上了這種高速度，有了鐵路的支持，哪怕是境外運兵，也有后勤的補充，只要鐵路修到，城市構筑完成，防線也完成的前提下，他們守準領的領土是一點問題都沒有。

只要有固定的防線，簡單的構筑一些壕溝之后，要擋住三五倍的敵人，也是一件非常簡單的事情，這里又不是境外作戰，這里其實已經算是背靠著德國，只要貫通了鐵路，就可以擁有源源不斷的后勤補給和支援，這里就是德國的本土，是內線作戰。

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鋼鐵時代 第一千三百零四章 三路選擇