第一千一百五十六章 海軍航空兵

在港口核心部位，人工堆砌了幾座山峰，用于構建陸基炮臺，未來16寸，甚至是18寸的火炮，會在這里防護，獨特角度，讓它可以防護到整個港口，在港口的內側，跟城市另外一側的廣闊地方，這里未來是作為核心的軍事基地和機場的。

真正認識到了空軍的強大，無論是遠距離和時效性上面，都比艦隊強大多，防護和攻擊兩個方面，都遠遠高于艦隊的效率，在每一個軍事基地之中，都會興建一個大型機場。

海南島作為整個南海的核心，整個島嶼都會作為戰略作用的，在整個南洋未來都會納入到中國的范圍的前提之下，這里是一個最關鍵的空軍基地，而現在，最關鍵的航母作戰群的空軍的訓練，也是在海南。

318米，這是未來正航航母的飛行甲板的長度，這個距離，對于一般普通戰斗機而言，是差不多夠用的，一些輕型的單翼戰斗機，可能只需要300米，甚至是250米就夠了，可是四發的轟炸機，要想登上航母，那幾乎是不可能的，現在西北的主力四發飛機，滿載起飛重量超過10噸，跑道滑翔的距離，最起碼要在2400米左右，不可能有航母把跑道修建的這么的長，所以只能夠妥協，在保證了飛起來的前提之下，盡可能的增加載彈量。

當然了，航母作戰跟陸軍轟炸機有明顯的不同，由于不可能如同陸基空軍那樣。用漫長的跑道起飛的重型雙發，甚至是四發的戰略轟炸機，起飛重量甚至在10噸20噸以上，這樣的載彈量。足以的進行地毯式轟炸，航母艦載機，就只能夠在水平轟炸和精準轟炸之中，尋求某種平衡。

最終經過了科學的計算和討論之后，輕型木質飛機。也就是楊元釗提出的，基于二戰的英國蚊式轟炸機的理念制作出來的飛機，增加了折疊的機翼，方便在航母上面停放，由于機體輕型，他最小起飛距離可以減少到280米，318米的跑道足以讓它僅僅滿載，載彈量達到1.8噸左右，跟陸基的空軍比起來，真的沒有什么。可是卻是海軍之中，能夠達到的最大的載彈量。

除了水平轟炸機，還有一個俯沖轟炸機，這是航母作戰群的主力戰機，跟陸基的水平轟炸，地毯式轟炸所不同的是，俯沖轟炸機因為精準度高，破防能力強，對海攻擊強大這些方面，成為了重點。高速俯沖的飛機，可以把一枚航空炸彈，精準的投射到艦船之上，而為了追求生存率和防護。不可能選擇水平轟炸機那樣的木質結構，最好是金屬材料，增強前方的防護水平，在充滿了高射機槍艦隊密集陣之中突防，所以俯沖轟炸機的載彈量，最大的是900公斤。可以承載1枚900公斤航空炸彈或者2枚450公斤航空炸彈。

楊元釗其實還提出了一種魚雷機的理念，雖然說，艦載機的載彈能力，可以承載800公斤魚雷，可惜把魚雷從艦船上面，改裝到飛機上面，需要的工作巨大，跟另外兩種水平和俯沖轟炸機相比，難度系數最大，保守估計，最少需要一年半的時間，要到1915年中段，甚至是年底的時候，才能夠投入到現役，暫時，所有人都是飛的水平轟炸機和俯沖轟炸機。

一條長長的跑道上面，被單獨的界出了一段跑道，這就是所有飛行員實習場，這些未來的海軍航空兵們，在這里已經進行了為期半年的訓練，甚至訓練的飛機，也從早期的西北一型，逐步的轉變成現在，比較成熟的飛機，雖然還不是艦載機的最終極定型產品，卻也差不多是改裝到了極點的類型。

枯燥的起飛降落，這些飛行員，都是從西北數以10萬計的飛行員之中挑選出來，龐大的中國，不但為陸軍提供了足夠的兵員，也為空軍提供了大量預備飛行員，建立在整個中國各地的飛行學校，每年培養差不多70萬準飛行員，他們通過200到500個小時的飛行訓練，初步掌握了輕型飛機的飛行方法，至于接下來，就是從中間選擇了。

從輕型飛機到普通的運輸機，民用飛機，這幾乎沒有太多的阻礙，只要經過100個小時左右的專業飛行訓練，就可以很快的完整轉換，其中比率大于80，但是戰斗機，戰略轟炸機，甚至是艦載機的，就比較困難了，根據難度的相比，比例大幅度的降低，特別是艦載機，他不同于普通飛機，只有300米的飛行距離的，在海上，情況多變的情況之下，起飛和降落，每一次起飛和降落，都仿佛是一個鬼門關一樣，他們需要的是精銳之中的精銳。

見識過二戰時期的太平洋戰爭，楊元釗清晰的知道，未來跟美國之間的對決，說不定，就會發展到持久戰，這時候，源源不斷的兵源必不可少，否則，空有強大的制造能力，卻沒有足夠的人開動戰艦，起飛飛機，那就是最大的悲哀。

其實這也是歷史上日本跟美國在太平洋戰爭之中失敗的根本原因，開戰初期，美國跟日本，其實在航母數量，艦載機的性能，飛行員的數量上面，是在同樣的一個水平線上，在航母的運用上面，日本人還戰局上風，所以從偷襲珍珠港開始，雖然日本沒有擊沉美國的正航航母，卻在開戰之初占據了巨大的優勢，這個時候，日本跟美國是忽悠勝負，可是接下來，在相持的階段之中，雙方爭斗不休，航母損失的數量不大，可是艦載機的飛行員損失的卻是巨大的，少了成熟的飛行員之后。航母的戰斗力是大大減少，甚至到了后期，日本連航母都比不上美國，失敗是必然的。

在整個世界都沒有注意到飛機的時候。中國已經憑借著海量的人口優勢，開始了大規模的培養，愛好者俱樂部，各地的飛行比賽，甚至正規渠道的訓練。讓飛行員擁有了龐大的基數，在每年70萬，未來5年甚至擁有400萬的基數之中，選擇1萬，甚至是兩萬艦載機飛行員，這點真的不是一般的容易。

暫時，肯定數量不會那么多，新一批的艦載機飛行員，全部都是空軍之中精挑細選出來的，都是飛行小時數在1500以上。精通最少3種以上飛機A級飛行員。

不過即便如此，航母艦載機的訓練，也讓這些飛行員苦不堪言，熟悉的陸軍起飛和降落，跑道最長可以達到5000米，那是用來起飛最大的實驗飛機的跑道，最少也有3000米以上，可以起降4發重型戰略轟炸機，突然縮小了10多倍，從3000米變成300米。還不能延長，這下子就吃足了苦頭，雖然所飛的飛機，理論上是可以在300米的跑道上面起降的。可是最開始的時間，只有三分之一的人可以在300米的跑道之上起飛成功，至于降落，一個沒有。

理論是理論，實踐是實踐，在沒有通過實踐。形成一整套理論之前，所有的一切都在摸索，300米的跑道，任何一點偏差，就容易出去，起飛還好說，只要飛就行了，一般而言，升力夠的前提之下，就能夠成功的飛起來，可是降落，什么時候，需要降低到什么速度，到最后，需要把掛鉤掛在繩索上面，任何一點的錯誤，都會出線，在地面上，出線沒什么，一次失誤而已，可是在船上，出線就代表著飛出飛行甲板，代表著機毀人亡。

能夠選拔到海軍航空兵的，全部都是空軍之中的精銳，失敗只是不熟悉，他們在失敗之中尋找原因，在飛機設計師和一些理論研究學者的幫助下，逐步的總結經驗，在不斷的失敗和研究之中，減少失敗，最終，成功的越來越多的，現在最頂尖的飛行員，駕駛著戰斗機，可以實現在三分之二的程度上面起飛和降落成功，這已經是合格的標準了。

半年的訓練，終于告了一個段落，大部分合格了，最終留下來，經過了第一批訓練的艦載機飛行員一共是198名，他們將會進行第二階段的訓練，在三亞的外海之上，一個樣子古怪的船，靜靜的錨泊在海上，最上面，龐大的飛行甲板特別的引人注目，第二階段的訓練不是別的，正是上船起飛降落。

由于設計和建造的關系，西北真正的主力正航航母，還在緊張的建設之中，目前進度有些緩慢，預計要到15年才能夠全部建成，直接改裝快速商船，要稍稍的快一點，可是那些航母，最多只能夠成為商船船隊護航，速度跟不上主力戰艦，艦載機的數量也比正航航母少的多，最關鍵的是飛行甲板的長度也要少一點。

目前大部分的護航航母還在緊張的改裝之中，第一批是24艘，未來會根據需要，進行更多的改裝，他們之中進度最快的，可能要到1914年的年底才會完全改裝完畢，但是又不能耽誤上艦，所以，臨時改裝了一個，只有飛行甲板，別的什么都沒有臨時船，甚至連航行都不行，只能夠固定的錨泊在哪里。

只要有飛行甲板就可以了，第一批完成了訓練，本身就期待著上艦，對于這一天充滿了期待。

不過通過了第一批訓練的198人之中，只有19個最優秀的，才有資格上艦，哪怕這個訓練艦是在錨泊的狀態之下，哪怕這個訓練艦的飛行甲板，比起正規的航母的飛行甲板還要長出30米左右，可是在船上畢竟不比在陸地上，一旦超過飛出去，可就整個掉到海里了的，危險性是有的，甚至還有死亡的可能性。

西北對生命的看中，不以身份的不同，哪怕是普通士兵，撫恤金也相當的高，但是飛行員不能跟普通士兵相提并論，每一個飛行員都是在一定飛行小時的訓練之下，成為合格的飛行員的，越大的飛機，飛行的時候消耗就大，類似通過訓練的198人，每一個的飛行小時數都在1500小時以上，這樣的人損失一個，不但是實力上面的最大損失，也是時間上的巨大損失，所以，必須要保持安全。

總長度在380米飛行甲板，其實是刻意加強的，他甚至無法開動起來，因為一旦動起來，不但速度極低，甚至連平衡都不容易掌握，可是多的50米，會給訓練者留有余地，被選出來的19個人，每一個在跑道上面訓練的時候，最長的一個也可以保證在250米左右停下來，幾乎一半左右的余量，對于安全性能的已經考慮到了最高了。

可是船上畢竟跟跑道上面不一樣，不但是更直觀，也有著巨大的壓力，第一次訓練之中，哪怕他們在跑道上都完成了規定動作的訓練，在緊張和壓力之下，很容易產生失誤，差不多一天的訓練結束，19個人，都完成了3輪的起降，最終在318米這個界限停下來的，只有11個人，剩下的8個都超出去了，甚至有一個380米都沒有完全停下來，差點整個飛機就飛出去了，好在這個飛行員是一個經驗豐富的，在已經停不下去的后半程，直接加速了，等于是重新拉起來起飛，相對于降落，起飛更容易一點，勉強起來之后，再次降落才算成功。一天之下，哪怕是在自信的飛行員，也知道這個不是一個輕松的訓練，必須全力以赴。

在海南，海軍航空兵的新成員，正在為了掌握艦載機的技術，緊張的訓練，付出汗水甚至血淚的時候，北方的蒙古，一場大戰也在逐步的拉開，百萬人級別，關系著整個戰局戰斗，一觸即發。(

鋼鐵時代 第一千一百五十六章 海軍航空兵