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第一〇二五節 蒲公英

更新時間:2015-05-30  作者:竹茶
他從末世來 第一〇二五節 蒲公英
里面的工作人員也都是穿著19世紀的服裝,讓游客感仿佛回到那個淘金的年代。疏芬山擁有十年的輝煌淘金史,十八世紀五十年代,由于在疏芬山首次發現了黃金礦,這里一下子熱鬧了起來,一時間從歐洲、美洲和亞洲涌來大批淘金者。

其中還有從云落國的和福建等沿海地區來的4萬多名華工,他們把疏芬山稱之為“新金山”。

疏芬山代表了巴拉瑞特金礦的早期狀態,濃縮了150年前因畜牧業大發展促成澳洲經濟的第一次起飛,20年后疏芬山礦的“淘金熱”加速了澳洲全方位發展的第二次經濟騰飛。可以這樣說,疏芬山金礦是澳大利亞這個國家經濟崛起最有力的見證者。

到達疏芬山比較早,還沒有開門,所以就先到對面的黃金博物館(goldmuseum)打發下時間,博物館里除了展示著當時淘金盛況的圖文外。

還展示著一些沙金、金幣、金礦的樣品,能夠讓你更為直觀的了解150年前當地淘金的熱情。該館的鎮店之寶為幸運金石(goodfortunenugget),據說價值為250000澳幣。還是非常有可看性的

外圍有賣紀念品,營業員也大多為國人,老外也會講流利的中文。后來了解到這個博物館的老板為華人,所以這個也就不奇怪了。紀念品不便宜,加上不熟悉行情,所以也就大致看了下,并沒有買。想買的朋友們請帶夠錢哦。

看完影片,正式進入小鎮。首先映入眼簾的就是一幅18世紀的畫面,當年金礦的風貌、老式的機械設施、昔日的市井街道、員工的舊時衣著打扮和現場表演。令安青桔和云落恍若回到了150年前的澳洲那個遍地黃金的年代。

如果說小鎮地上設施是讓游客感受當時人們生活風格的話,那接下去的“金礦之旅”則是讓你徹底了解當時礦工的工作環境。需要注意的是,由于礦下需要控制人數,且下面道路復雜,如迷宮一般,所以不允許個人下去參觀。

想要下去的朋友們還是需要實現找好向導。在他/她的帶領下才能下礦,而且下去有時間限制,大概1小時一班,所以這個在入鎮買票的時候就要考慮到,以免錯過這個絕佳的體驗。

下井礦車很有感覺,特別是下到礦井的過程中,那種伸手不見五指,只剩礦車的機械聲和冷嗖嗖的風掠過的刺激感覺,尖叫聲此起彼伏。哈哈。大約過了10秒后,車停了下來,又再次見到了光明,不過礦下的光很弱,膽小的人可要當心哦。

礦下不光暗,而且岔路多。所以千萬要跟著向導哦,否則走丟了,估計按照當時的情況(走路都有回聲)自己都能把自己嚇s。如果燈再壞掉的話……不用5分鐘應該就可以嚇瘋。所以大家如果去的話。還是手拉手排隊走吧,哈哈。

如果大家以為這個就是當時的礦車和礦道。那就大錯特錯了。這些東西,都是現在為了方便現在的游客參觀而造出來的。

以前的礦車其實就是一個鴨籠,一個成年男子如果要進入的話,必須蹲下低頭蜷縮在里面,而一天上下大約十幾次更是家常便飯。礦道也并不如現在這樣的寬大,而是需要蹲下蹣跚前進。所以真的是用生命在淘金。

值得推薦的是礦井里的一部投影短片。講述的是當年陳氏兩兄弟背井離鄉來澳洲疏芬山淘金的故事,從配樂到剪輯再到故事內容的升華都不失為一部好短片,看完電影,不禁對當時礦工悲催的命運而感到心寒。

到現在還記得最后一句旁白“珍惜你現在所擁有的”,云落想安青桔和云落是幸福的。因受益于先輩們用生命換回的財富。

之所以來金礦,自然少不了“淘金”啦。雖說大家心里面都知道難度很大,但是體驗下150年前那陣淘金熱的感覺還是挺不錯的。安青桔自然也是興致盎然,義不容辭的加入了淘金的大軍。

在強大的rp下,以淘到一顆小的不能再小的金砂結束:)如果朋友們想留個紀念,可以去開始那個黃金博物館里買一瓶金砂。雖說東西小,但重在參與嘛。

離開了金礦,安青桔和云落立馬向下一個目標前進。路途遙遠啊,哎。

墨市的天氣就像小孩的臉,忽雨忽晴,偶爾還會下冰雹,實在是個調皮不聽話的小孩啊!不知道昏迷了多少次,終于到了傳說中的大洋路“greatoceanroad”,路面很窄,也不是很平,對車技實在是一種考驗。

幸好安青桔和云落的司機不錯。據說這條路現在已經整修過了,以前更可怕。出事故是很正常的事情。作為一個知名景點,必經之路居然能爛成那樣,看來還是社會主義好啊

據說這里的奶牛每天到一定時間點,會自發的回家,由于數量眾多,會有延綿數百米的壯觀景象。可惜回來的時候一閃而過,沒有來得及拍下那個壯觀的畫面。

經過n個小時的跋涉后,安青桔和云落終于來到了十二門徒。

可能是靠海的關系,海風很大,雖然陽光充足,但真到了海邊,還是有一絲涼意。準備去的朋友建議包裹嚴實,著涼了就得不償失了。

大家也都知道,所謂的十二門徒,其實就是十二塊大石頭,而且隨著海水的侵襲,目前也只有9塊了,所以想要看的童鞋們請抓緊時間哦。個人覺得石頭沒有什么可看性,不過大海倒是蠻漂亮的,與在悉尼看到的海不同。

這里的海很有氣勢。據經驗人士介紹,在下面看其實很一般,如果坐直升機在上面看的話,效果就會很不一樣。安青桔和云落興致勃勃的來到了直升機登陸口,突然發現人都聚集在那里,按照他們目前的操作模式。

起碼要等2小時以上,所以只好放棄了。建議有想要嘗試的童鞋提前訂好時間,這樣或許會稍微節約點時間。

由于從墨爾本到黃金海岸的機票是早上7點多的,想想早上4點多就要起床從賓館出發,怕找不到taxi,所以還是預定了旅行社的送機服務。當時要了云落大概120澳幣,云落還說澳洲的旅行社黑呢。

早上4點,天還么亮,安青桔和云落就等在了酒店門口。由于早飯么開始,酒店給安青桔和云落一人一個賽百味似的三明治和一份水果,本來想先吃點填飽肚子,可要了一口就只好扔了:冰的!哎,誰叫人家腸胃好,沒有吃熱食的習慣呢,只好自認倒霉了。

不一會,接安青桔和云落的車到了,司機正好是一個四海市小伙,來墨爾本4年多了,因為執照的關系,目前還無法帶團,也只能做些送接機的零碎活了。

可能是因為老鄉的關系,小伙子和云落聊了起來,他在悉尼留學后本想在悉尼找工作安頓下來,可惜事與愿違,一直找不到理想的工作,而悉尼的開銷又太大(那邊群租也要近80100塊一禮拜),去太小的城市又找不到工作。

所以只能暫時在墨爾本先穩定下來,作為四海市人,和云落一樣,明顯不適應墨市的氣候,不過在以生存為前提的考慮下,目前也只有努力適應了。據他說有的人雖然已經帶團,但是帶的都是通宵巴士團。

(比如安青桔和云落從悉尼飛到墨爾本2個小時左右,那些司機就需要大約12小時從悉尼開到墨市,等旅游結束后再開回悉尼)相比那些人,他的辛苦算不了什么。清晨的墨爾本氣溫很低,看著小伙子年輕疲倦的臉龐(比云落小5歲)。

一種感嘆油然而生,一個人在國外打拼實在不是件容易的事情啊!

說話間,80碼左右的車速,已經過去近大半個小時。云落狐疑的問他怎么墨爾本國內機場那么遠?悉尼的很近啊。他的回答讓云落嚇了一跳:悉尼的機場是建在市區的,而墨爾本的機場則放在郊區。

這回真是云落舍小錢省大錢了,要是云落還是慣性思維直接打車去機場的話,估計沒300塊下不來(2000rmb就這樣么了,太可怕了,以后誰跟云落說四海市taxi貴,云落跟誰急!)

下車時候給了那小伙20塊小費,希望他可以盡快找到穩定合適的工作吧。

3個多小時后,安青桔和云落降落在黃金海岸機場,一下飛機,就恨不得把自己扒光啊(氣溫太高了,估計過30度),澳洲真是個神奇的國度,悉尼像春天,墨市像冬天,黃金海岸則像夏天(當然,后面才知道凱恩斯才是真正的夏天)。

相信在一個國度內,同一時間擁有不同季節的,估計也就澳洲莫屬了。照例拿了機場的免費地圖和景點介紹,上車去賓館。

寄放好行李后,安青桔和云落來到了今天的第一站:天堂農莊(paradisecountry)。(

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