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第119章 星艦

更新時間:2023-10-09  作者:紅酒花
讓你造拖拉機,你去造火箭? 第119章 星艦
看著畫面中近5米寬度的超大艙內空間,老馬問自己的助理:

“我們可以造這么寬的艙段嗎?”

“可以,但獵鷹9的直徑只有3.7米,這么大的空間站加上整流罩后接近8米,太大了,重型獵鷹有足夠的運力,但是不能把它發射上去。”

老馬不說話,只是用手撐住嘴,拇指放在鼻尖。

原本specaX一直以天空領域的探索者自居,即使獵鷹9之前不斷失敗也沒有打擊他的信心,但新遠公司的出現確實給了老馬極大壓力。

雖然即將出現的重型獵鷹足以與新遠二號火箭抗衡,但卻是這個構型的極限,箭體也不如對方。

載人方面也是極大落后,二代龍飛船其實已經具備載人飛行能力,但離承接載人飛行任務估計還有不少麻煩。

阿爾忒彌斯計劃的基礎部分已經競標完成了,獵戶座飛船由洛克馬丁研制,服務艙由歐空局負責,著陸器大頭是藍色起源,小部分交給specaX。

不過specaX的作用還是很重要,重型獵鷹火箭是目前唯一能向月球投射26噸物質的重型火箭,只是這樣無法復用,所以得制造兩發重型獵鷹,而且最后全都會被丟棄。

三發SLS,三發重型獵鷹,specaX已經在阿爾忒彌斯計劃中占據了相當重要的位置,但老馬還是不滿意。

因為新遠又提出了更加強大的新遠三號巨型火箭和核動力航天飛機,而他的星際飛船還在設想之中,沒有具體方案。

后世為星艦奠定基礎的“猛禽”液氧甲烷發動機還沒有出世,要2016才有第一代猛禽試車,但已經被定位了specaX未來的主力發動機。

杰夫貝佐斯的藍色起源,BE4發動機本來進度也十分緩慢,但在新遠二號成功后立刻加大了資金投入,一旦成功250噸的推力會比新遠的M220更強。

“阿爾忒彌斯計劃,太落后了。”

老馬突然說了一句,助理知道老板又要有新想法了:

“NACA選定了貝佐斯的藍月著陸器,它除了大以外和阿波羅計劃沒有任何區別,飛船和著陸器依然分開,依然需要多次對接,程序復雜。

specaX要比所有人更領先,我們想個辦法,別讓宇航員在一個個艙段里跑來跑去,讓飛船能夠降落在月表并返回。”

馬一龍打開手機的備忘錄,用扭曲的線條畫出一個模糊的輪廓,是一個頭部扁平的子彈形飛船,上下各有兩個小翼。

“這樣的飛船既能登陸火星和月球,也能在大氣層內著陸,它是真正的飛船,我管它叫starship(星艦)。

我知道工廠里有推力更大的液氧煤油發動機,但是甲烷才是在未來的行星是可以制取的燃料,所以下一步我們依然堅持甲烷動力……我明白該怎么做了。”

三天后,當林炬坐在彩云教練機的后座由鄧磊帶飛,起飛前刷了刷手機,逛小藍鳥發現了特別關注的消息提示,老馬發布了specaX的下一步目標。

是星艦,和它印象中的有所不同,但大體上的設計已經出現了。

“這該死的世界線修正力。”

“啊?老板你說什么?”

座艙蓋尚未關閉,由南方汽車制造的V8風冷汽油機帶動螺旋槳產生巨大噪音,鄧磊一時間沒聽清林炬在說什么。

“我說,好好干,下一批空間站輪換你上去!”

林炬的聲音和之前差不多,但神奇的是鄧磊居然聽的很清楚,興奮的帶著自家老板快速起飛,在機場周圍的樹林上高速飛行。

彩云的平飛速度只有290km/h,對于鄧磊來說慢的和風箏沒區別,但對于只顧著看地面景色的林炬來說就是一次新奇的體驗,激動的在無線電里大呼小叫。

而空管則只是不斷要求鄧磊不許做特技動作,以使彈射座椅的成功率最高。

作為老板林炬當然是特級飛行員帶飛一對一教導,上理論課后每天還能體驗飛行,其余公司學員則是由聘請的退役飛行員小班教,也能被帶飛,不過時長要少得多。

11月24日,長征六號遙四火箭在并州航天發射中心豎起。

這枚火箭沒有衛星任務,一級以上全是配重,顯然是測試用的。

在8月份利用從新遠購買的回收控制系統進行一次成功回收后,八院的壓力其實更大,利用遙三任務的一切數據對自己的回收系統進行改進。

總線改了,購買了RX01板卡,并行處理能力翻倍提升。

姿態庫增加了很多數據,畢竟有一次成功經驗,努力往這上面靠就對了。

雖然新遠的回收控制系統進行了加密,但外圍部分還是不可避免的被解析,套在了自家的系統里。

為了最大化成功率,八院極具創造性的制造了一套模擬軟件來模擬進行火箭回收測試,而且為了真實性采集了相當多數據,然后拿到超算里跑,新一代的回收系統內部代號“云開”,在超算里已經模擬了上千次,實在是挑不出毛病了。

下午14點,長征六號遙四火箭進行了自研回收系統的第四次測試。

在一眾研究員緊張的擔憂中,火箭順利拖著橘黃的尾焰升空。

順帶一提,拼了命搞YF130的六院居然有余力再小改了一下YF100K,增大壓力將推力提高到了130噸。

數分鐘后,長征六號遙四火箭以一定傾角向著陸場降低高度,這并不是出了什么問題,而是為了留足調整余地。

隨著火箭慢慢逼近地面,何倘的臉上不斷涌出豆大的汗珠,幾乎忘記了呼吸。

100米,80米……15米,支撐腿在一秒內展開,發動機持續降低推力,當支撐腿的尖角快要觸底時立刻關機,以免回流對底部的管路產生燒蝕。

一級火箭在地面上重重彈了一下,然后立住了。

一眾研究員強行按耐住跑進熱浪滾滾的著陸場的沖動,激動地將何倘拋了起來,現場不斷響起了掌聲。

“今日下午15點許,我國成功進行了一次運載火箭回收試驗,火箭類型是長征六號復用型,由航天局第八研究院負責研制。

研制過程中團隊遭遇了許多困難,也經歷過失敗,但在團隊總師、八院副院長何倘的帶領下,創新研究手段、加強人員斗志,通過借助計算機模擬技術大大減少了數據收集成本,使我國擁有了完全自主知識產權的回收技術……”

晚上,林炬看著CCAV新聞里的播報內容,不服氣地撇撇嘴。

(本章完)

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