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第87章 太空救援
更新時間:2023-10-07 作者:紅酒花
讓你造拖拉機，你去造火箭？ 第87章 太空救援
15分鐘后，全世界都知道TMA-17M出事了。 歐空局、NACA、華國航天局都得到了通報，以及幫助請求。 十分鐘內，三大航天機構都給出了回復。 歐空局首先是無能為力的，但他們可以幫助調衛星確認TMA-17M的姿態和精確運動軌跡，為救援提供幫助。 NACA根本就沒有自己的載人飛船，都靠露西亞的火箭，但是他們聯系了SpecaX，老馬對此很關切，但載人龍飛船需要臨時改裝，即使以最低要求至少要準備25個小時。 華國航天局倒是有一艘當年作為神舟十號備份的神舟十一號，火箭和飛船都完好，但同樣無法做到如此短時間內發射。 發射航天器進行救援行動變得不可能，準備一枚火箭需要太久的時間，現在的要求太高了。 雖然無法發射飛船救援，但半個小時內四大航天機構還是緊急構建了視頻連線會議，絞盡腦汁思考怎么進行救援。 ISS負責人蒙塔爾在無線電連線中怒吼： “還有14個小時，整整14個小時！集結全人類的力量，難道不能在這個時間里讓三個人類，加起來還不到3噸重量的組合體脫離險境嗎？” 視頻里，克萊爾局長最先表態： “現在我們這里是凌晨，但SpecaX已經組織了大部分員工進入工作，他們會拼盡全力搶時間，盡力去創造奇跡；龍飛船可以改裝機械手，如果能追得上，依然有一線希望。” “聯盟TMA-18M現在還需要橫放轉運，光這個過程就要10多個小時，確實來不及了。” “能不能想辦法推一下TMA-17M，讓它修正航線進入近地軌道？” “飛船結構被破壞了，根本無法對接！” “不需要對接，哪怕拽一根繩索，讓航天員爬出來系留。” “……” 來自各國的專家給出各種方案，華國航天局也在急切討論。 這個時候什么摩擦沖突都要放下，而且如果救援成功收獲的將是全人類的精神BUFF。 大佬直接問正好在航天局的趙倧和佘院士： “神舟十一號是來不及了，還有什么方案沒有？” 佘院士：“太困難了，露西亞航天局不像我們有滾動備份的預案，現在全世界哪里去找剛好能發射的飛船？” 趙倧：“我看到了他們共享的TMA-17M的狀態，實話說很不好，一旦返回艙變形漏氣，航天服只能支撐兩個小時，而這個可能性非常高。” 兩人說完，大佬也只得嘆口氣，背著手走到窗戶前： “老毛子還是粗糙的那一套，干什么都不省心啊！” 突然他又轉過身： “新遠宇航呢？他們知道消息沒有？” 趙倧：“知道了也沒用，進步號現在處于返廠檢修的狀態……等等，團結號，團結號就在瓊州！” 大佬這才猛然想起，進步號的備份，團結號還裝在新遠二號的頂端，前幾天才進行了一次維護呢！ “立刻聯系林炬！我馬上去和拜科努爾談。” …… 瓊州，文昌發射場2號總裝大樓，3天前團結號才完成了一次維護，今天又到了時間。 在遮風擋雨的總裝大樓里當然不可能有什么意外，但這是例行公事，拆來拆去也挺麻煩，就這么放著也不礙事。 新遠的工程師正帶著人在進行各項數據檢測，突然接到了電話。 “喂？哦……團結號狀態很好，加注燃料后就能發射……什么？什么！” 一旁發射管理局的人聽到他的驚叫，連忙詢問發生了什么事。 新遠的工程師放下電話牢牢扣住他的肩膀： “快，快去加注燃料！4個小時候團結號就要發射！人命關天，人命關天吶！” …… 連線會議中，各國的專家以最快的速度討論出了一個臨時方案： 讓ISS上的聯盟TMA-16M脫離，拋棄軌道艙以減輕重量，讓服務艙和返回艙拖拽一根固定航天員太空行走的繩子飛過去。 然后最好在十幾分鐘的交會時間里最好讓三名航天員轉移，不行的話就讓他們爬出來將繩子系在TMA-17M上，嘗試拖拽進入近地軌道，爭取救援時間。 可操控的時間很短，而且成功的可能性也不高，因為再TMA-16M燃料有限，再長一些自己也會因為無法維持軌道墜入大氣，況且拖拽一艘失控的飛船本身就極度危險。 這是個成功率只有百分之一不到的方法，但作為所有方案中目前最可行也是唯一能做的，現在國際空間站上的航天員已經準備出艙去想繩子怎么固定了。 另一邊，NACA的轉播畫面里馬一龍正帶著他的員工們徹夜奮戰，十幾天前才完成第四次成功回收獵鷹9號還為完成準備，但一艘龍飛船已經準備裝上去，準備直接拉到發射場發射。 三名航天員的同事、朋友、親人都在不斷跟天上取得聯系，希望讓他們振作積極等待救援，但顯然他們不太相信幾個救援方案的成功率。 現在通信頻道里幾乎全是有井圭美和他46歲的預備未亡人妻子的告別通話，嘰里咕嚕的說個不停；奧列格依然冷靜，冷靜地認為自己毫無生還希望；林德格倫正在準備遺言，他說要在最后的時間里創作一首絕命現代詩…… 通報后37分鐘，聯盟TMA-17M遭受撞擊后第53分鐘，華國航天局發來了新的連線請求。 大佬的臉出現在偌大的屏幕前，人們可以看清楚他臉上的皺紋的溝壑。 “各位，H1航天飛機二號機，團結號將在4個小時后，預計京城時間12點15分發射，請你們開放測控體系，引導團結號前去拯救TMA-17M。” 一番解釋過后，一眾專家才知道竟然有一艘航天飛機剛好處于待命狀態，并且剛剛完成檢修，頓時興奮不已。 隨后團結號的數據被傳送過來，來自各國的專家立刻開始評估制定救援方案。 “它的發動機很強大，有足足25噸推力，夠了，完全足夠！” “貨艙里居然有一臺折疊機械臂？謝天謝地，這就是航天飛機的標配，果然航天飛機才是太空任務的最終方案。” “用新遠二號發射的話，二級火箭能帶著航天飛機飛行很久，有好幾個小時時間，這下我們可以做很多事了。” 索洛夫斯基也是一下子振奮起來，團結號去營救那成功的可能性就太高了，只要保住三名航天員的命，自己的罪責也就輕了許多。 一心一意等死的奧列格突然又聽到了地面的呼號，下意識說道： “我是科諾年科，還有什么能做的事嗎？” “科諾年科，請你立即進入工作狀態，有一艘航天飛機將來救援你們，做好短暫出艙準備，做好短暫出艙準備！”讓你造拖拉機，你去造火箭？ 第87章 太空救援
15分鐘后，全世界都知道TMA-17M出事了。 歐空局、NACA、華國航天局都得到了通報，以及幫助請求。 十分鐘內，三大航天機構都給出了回復。 歐空局首先是無能為力的，但他們可以幫助調衛星確認TMA-17M的姿態和精確運動軌跡，為救援提供幫助。 NACA根本就沒有自己的載人飛船，都靠露西亞的火箭，但是他們聯系了SpecaX，老馬對此很關切，但載人龍飛船需要臨時改裝，即使以最低要求至少要準備25個小時。 華國航天局倒是有一艘當年作為神舟十號備份的神舟十一號，火箭和飛船都完好，但同樣無法做到如此短時間內發射。 發射航天器進行救援行動變得不可能，準備一枚火箭需要太久的時間，現在的要求太高了。 雖然無法發射飛船救援，但半個小時內四大航天機構還是緊急構建了視頻連線會議，絞盡腦汁思考怎么進行救援。 ISS負責人蒙塔爾在無線電連線中怒吼： “還有14個小時，整整14個小時！集結全人類的力量，難道不能在這個時間里讓三個人類，加起來還不到3噸重量的組合體脫離險境嗎？” 視頻里，克萊爾局長最先表態： “現在我們這里是凌晨，但SpecaX已經組織了大部分員工進入工作，他們會拼盡全力搶時間，盡力去創造奇跡；龍飛船可以改裝機械手，如果能追得上，依然有一線希望。” “聯盟TMA-18M現在還需要橫放轉運，光這個過程就要10多個小時，確實來不及了。” “能不能想辦法推一下TMA-17M，讓它修正航線進入近地軌道？” “飛船結構被破壞了，根本無法對接！” “不需要對接，哪怕拽一根繩索，讓航天員爬出來系留。” “……” 來自各國的專家給出各種方案，華國航天局也在急切討論。 這個時候什么摩擦沖突都要放下，而且如果救援成功收獲的將是全人類的精神BUFF。 大佬直接問正好在航天局的趙倧和佘院士： “神舟十一號是來不及了，還有什么方案沒有？” 佘院士：“太困難了，露西亞航天局不像我們有滾動備份的預案，現在全世界哪里去找剛好能發射的飛船？” 趙倧：“我看到了他們共享的TMA-17M的狀態，實話說很不好，一旦返回艙變形漏氣，航天服只能支撐兩個小時，而這個可能性非常高。” 兩人說完，大佬也只得嘆口氣，背著手走到窗戶前： “老毛子還是粗糙的那一套，干什么都不省心啊！” 突然他又轉過身： “新遠宇航呢？他們知道消息沒有？” 趙倧：“知道了也沒用，進步號現在處于返廠檢修的狀態……等等，團結號，團結號就在瓊州！” 大佬這才猛然想起，進步號的備份，團結號還裝在新遠二號的頂端，前幾天才進行了一次維護呢！ “立刻聯系林炬！我馬上去和拜科努爾談。” …… 瓊州，文昌發射場2號總裝大樓，3天前團結號才完成了一次維護，今天又到了時間。 在遮風擋雨的總裝大樓里當然不可能有什么意外，但這是例行公事，拆來拆去也挺麻煩，就這么放著也不礙事。 新遠的工程師正帶著人在進行各項數據檢測，突然接到了電話。 “喂？哦……團結號狀態很好，加注燃料后就能發射……什么？什么！” 一旁發射管理局的人聽到他的驚叫，連忙詢問發生了什么事。 新遠的工程師放下電話牢牢扣住他的肩膀： “快，快去加注燃料！4個小時候團結號就要發射！人命關天，人命關天吶！” …… 連線會議中，各國的專家以最快的速度討論出了一個臨時方案： 讓ISS上的聯盟TMA-16M脫離，拋棄軌道艙以減輕重量，讓服務艙和返回艙拖拽一根固定航天員太空行走的繩子飛過去。 然后最好在十幾分鐘的交會時間里最好讓三名航天員轉移，不行的話就讓他們爬出來將繩子系在TMA-17M上，嘗試拖拽進入近地軌道，爭取救援時間。 可操控的時間很短，而且成功的可能性也不高，因為再TMA-16M燃料有限，再長一些自己也會因為無法維持軌道墜入大氣，況且拖拽一艘失控的飛船本身就極度危險。 這是個成功率只有百分之一不到的方法，但作為所有方案中目前最可行也是唯一能做的，現在國際空間站上的航天員已經準備出艙去想繩子怎么固定了。 另一邊，NACA的轉播畫面里馬一龍正帶著他的員工們徹夜奮戰，十幾天前才完成第四次成功回收獵鷹9號還為完成準備，但一艘龍飛船已經準備裝上去，準備直接拉到發射場發射。 三名航天員的同事、朋友、親人都在不斷跟天上取得聯系，希望讓他們振作積極等待救援，但顯然他們不太相信幾個救援方案的成功率。 現在通信頻道里幾乎全是有井圭美和他46歲的預備未亡人妻子的告別通話，嘰里咕嚕的說個不停；奧列格依然冷靜，冷靜地認為自己毫無生還希望；林德格倫正在準備遺言，他說要在最后的時間里創作一首絕命現代詩…… 通報后37分鐘，聯盟TMA-17M遭受撞擊后第53分鐘，華國航天局發來了新的連線請求。 大佬的臉出現在偌大的屏幕前，人們可以看清楚他臉上的皺紋的溝壑。 “各位，H1航天飛機二號機，團結號將在4個小時后，預計京城時間12點15分發射，請你們開放測控體系，引導團結號前去拯救TMA-17M。” 一番解釋過后，一眾專家才知道竟然有一艘航天飛機剛好處于待命狀態，并且剛剛完成檢修，頓時興奮不已。 隨后團結號的數據被傳送過來，來自各國的專家立刻開始評估制定救援方案。 “它的發動機很強大，有足足25噸推力，夠了，完全足夠！” “貨艙里居然有一臺折疊機械臂？謝天謝地，這就是航天飛機的標配，果然航天飛機才是太空任務的最終方案。” “用新遠二號發射的話，二級火箭能帶著航天飛機飛行很久，有好幾個小時時間，這下我們可以做很多事了。” 索洛夫斯基也是一下子振奮起來，團結號去營救那成功的可能性就太高了，只要保住三名航天員的命，自己的罪責也就輕了許多。 一心一意等死的奧列格突然又聽到了地面的呼號，下意識說道： “我是科諾年科，還有什么能做的事嗎？” “科諾年科，請你立即進入工作狀態，有一艘航天飛機將來救援你們，做好短暫出艙準備，做好短暫出艙準備！”讓你造拖拉機，你去造火箭？ 第87章 太空救援
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