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第四百二十二章 離譜到了極點的新車

更新時間:2022-09-10  作者:夜半聽雞叫
1983:從分田到戶開始 第四百二十二章 離譜到了極點的新車
“我……去!”

“這……這么離譜的車型?”

“離譜歸離譜,但是看上去好看又結實啊!”

“何止是漂亮、結實?開著一輛這種車上路,不說別的,回頭率那是百分百!”

“今后的后生小伙子有福了!誰家買了一輛華南虎牌車輛,無論是什么型號,什么檔次,今后找一個老婆那是輕輕松松!”

“服了!聽說這三種車型,都是王強親手設計出來,然后將生產線調試好,半自動化生產出來的。”

“果然不愧是海外最牛逼的生產線,你看看這做工的流暢程度,光是這輪胎,看上去就讓人賞心悅目,更別提那炫酷的外形了!”……

正好九點鐘,在大家凝神靜氣的焦急等待中,站在試車場上等候著的眾人,見到三輛不同類型的奇特車輛,緩緩地從那成品車組裝測試車間的龐大門口駛出,朝著這里的試車場慢慢地開來。

打頭的車輛,就是那輛開在最前方的越野車。

這款越野車,才是茶城汽車制造廠的代表作。

那離譜到了極點的車輛外形,讓大家頓時就在驚呼連連,喧囂聲震天響!

確實,就算是二十一世紀,這三種車型也是十分離譜,首次見到的人,不被弄得懵逼才怪!

無論是中型廂式貨車,還是越野車,皮卡車,它們都有一個共同的特點:你從正面看過去,就是一只巨大的老虎頭!

那蠻大的特殊形狀車燈,就跟老虎怒睜的兩只大眼睛一樣!

那大老虎的嘴巴,則是擬真放大造型的、前置發動機的風冷鋼制闌珊進氣口。

兩只大老虎的前腿,撐住了前方的保護杠。

兩只后視鏡,形狀和老虎的大耳朵一樣。

前面的擋風玻璃,形狀也很像是老虎的放大版寬闊前額,不過,是全透明的特種玻璃鑲嵌的。

不過,那個特有的“王”字,被移動到了車頭正中間的、車輛商標的鋼制進氣闌珊上面,剛好被那夸張的保護杠,護住在正中間。

車標干脆就是一只仰天怒吼的老虎頭!

加上那夸張的、虎身形狀的特制塑鋼弧形車輛外殼,被公司特有的神奇涂料,噴成了大老虎特有的斑紋皮毛。

反正,除了那比起普通車輛寬大了一些的車輪,以及那平行貼在老虎屁股上的大尾巴,你從哪一面看過去,這就像是一只在移動中的加大版華南虎!

這么離譜的造型,偏偏看上去十分的合理,每一處都恰到好處!

當然,這是那輛越野車的造型。

剩下的廂式貨車和皮卡車,因為要加裝車廂的緣故,只是前半部分,和越野車的前半部分一樣。

后面的車廂,倒是設計得中規中矩,與世界上的同類車型類似,只是漆裝不一樣,是茶城汽車制造廠的神奇涂料噴制而成。

沒有辦法,兩種型都是貨車類,還是中規中矩比較方便實用。

不過,這已經夠離譜了。

三種車型,弧形都十分優美,你根本就找不出一絲不和諧的地方,十分符合氣動學的原理。

這三種車型,都是夸張的金黃色為主,看上去就像是土豪車。

這只是外在因素,內在的功能和質量,才是它們真正的亮點。

無論是發電機還是車輛的材質,都比起當今世界上最牛逼的同類車,至少強出了三成以上。

要知道,現在世界上的車輛,大都是意志國和霓虹國的產品,所有的原材料都沒有半點摻假的,質量好得不得了。

茶城汽車制造廠的車輛,能夠在方方面面都超出它們的三成,已經是超級牛逼了。

隨著最先行駛過來的越野車,在大家的前方賽道上停下,車門向上快速的升起,又把大家驚呆了!

這車門不是往外推開的?而是朝上升起來的?

我怎么感到這車門的設計,這么炫酷,這么漂亮呢?

大家連忙看向這車門的設計。

發現它內外都有一個造型很好看的拉手,拉手邊有一個看上去很結實的鋼制扣鎖。

你只要按一下拉手邊上的扣鎖按鈕,扣鎖開啟,車門被強力彈黃慢慢撐起來。

這種強力彈黃是內置的,有著三個檔位,可以進行調節。

檔位越大,車門升起的速度就越快,可以根據需要自己調節。

關門就更加的簡單了,伸手往上拉著拉手,往下一拉到底,“卡察”一聲,證明了扣鎖被鎖上了就行。

這就免除了因為車門打開,容易引發碰撞事故的弊端。

車窗不用搖動,都是電動的。

在車門內側有一個開關,往上扣住,車窗就關閉,往下壓,車窗就關閉,你可以自行按照需要、調節車窗的閉合狀態。

車輛駕駛室,三種車型都差不多,都是兩排寬敞的座椅,可以收起和放下,在里面睡覺都行。

最讓人驚奇的是,三種車都有空調,現在炎熱的夏季,從駕駛室中傳來一股股涼氣,讓人精神都為之一振!

尼瑪的!

大家都想要罵人了!

這才是以人為本的車型嘛!

自家以前坐的車,夏天要被熱死,冬天被冷死!

哪像是王強的汽車制造廠出產的三種車型這樣,車上帶著空調的?

而且,這空調似乎極好,一點噪音都沒有!

車輛的內置裝飾,也十分合理漂亮,那樣式十分精致又奢華的座椅和駕駛室的操作臺,都是由一種十分結實的塑鋼加上實木組合而成,樣式十分好看,美觀大方到了極點!

還有一套與之匹配的座墊,看上去進行了防滲水的處理,摸上去又軟又舒服。

這些坐墊恰好與前后的兩排座椅匹配,很容易清洗,解開綁帶拿下來就行。

駕駛室內的方向盤和手動檔位,都是與二十一世紀的設計類似,不過要結實了很多。

不過,為了留下足夠的升級空間和不至于被人當做標靶,王強并沒有進行自動擋和車輛電子駕駛系統的研發和配置。

起碼從目前看來,有著如今的設計和配置,足夠自家公司的三種車型爆火了。

他可以毫不夸張的說,自家公司出產的車輛,只要不是被故意破壞和遇上了重大事故,按照正常的維護保養,你就算是開上十年,也不用去維修的。

但是電啟動、倒車提醒等配置,王強還是給現在的三種車型配置好了。

這也算是為數不多的超前設計了。

沒有辦法,現在的車輛,基本上都是手動來啟動的,太麻煩了。

就連摩托車,也是用腳踩啟動的。

不過呢,這些設計,他都已經申請了專利,專利證書都拿到手了,無論是國內還是國際上的。

反正這些東西無傷大雅,要不了多久就會流行開來,自己也是先行一步而已,技術含量很低。

他這些車輛,別看只是區區的三種車型,但是所有的專利技術加起來,超過了一千種!

基本上,現在世界上沒有的設計,他都已經申請了專利。

十來年后,他在升級自家的汽車生產線之前,還需要繼續去申請近千種的專利,才會領先世界一步,把自家公司的車輛配置進行全面升級。

他也不需要弄出多么先進的車輛配置來,隨時保證領先世界一小步就行。

總而言之,一個頂級汽車國際品牌,這逼格必須要有。

只有這樣,國人才能夠隨時對那些洋鬼子說:你要牛逼是吧?等你超過了我們的華南虎牌汽車再說!

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